从2000架飞机到1000艘船：天津东疆“租”出产业新高地

近日，天津东疆(dōngjiāng)综合保税区实现业务新突破。随着第(dì)1000艘租赁船舶签约落地，当地在(zài)加快建设北方国际航运核心区上迈出新的坚实步伐。 从2022年飞机租赁突破2000架，到如今(rújīn)船舶(chuánbó)租赁达到1000艘，3年间，东疆融资租赁产业接连实现(shíxiàn)两大突破，累计租赁资产规模超1.6万亿元，一个融资租赁产业高地已在渤海之滨崛起。 不久前，一个由新加坡建造、总(zǒng)投资近18亿美元的浮式天然气液化(yèhuà)装置(zhuāngzhì)船（FLNG）的融资租赁项目在东疆签约落地，其中租赁融资金额约12亿美元。出租方(chūzūfāng)为国银金融租赁股份有限公司牵头、共6家中国金融租赁公司组成(zǔchéng)的联合体，承租方为戈拉尔液化天然气集团。 天津东疆综合保税区融资租赁促进局局长时金凤介绍，这是一个融资金额大、参与(cānyù)成员多的(de)跨境联合租赁项目(xiàngmù)，是东疆船舶离岸租赁的又一次创新。 这是(shì)天津东疆综合保税区第1000艘签约落地(luòdì)的(de)租赁船舶，是一艘由新加坡建造的浮式天然气液化装置船。（受访单位供图） 　　融资租赁是集“融资”与“融物”、贸易与技术服务作用于一体的金融服务手段。国家海洋(hǎiyáng)信息中心海洋经济研究室副研究员李明昕介绍，在海洋经济发展(fāzhǎn)中，融资租赁为金融机构(jīnróngjīgòu)、船舶和海洋交通运输产业“牵线搭桥”，在助推我国(wǒguó)海洋先进制造业发展、促进海洋经济高水平对外开放过程中发挥作用。 东疆发展船舶(chuánbó)租赁(zūlìn)由来已久。2010年，东疆落地首单离岸船舶租赁业务，此后，船舶出口租赁、海工(hǎigōng)平台保税租赁等项目陆续在此开展。 时金凤介绍，东疆(dōngjiāng)完成(wánchéng)的1000艘船舶租赁(zūlìn)业务中，超半数船舶由我国船厂自主建造，不少船舶实现“中国船、中国租、全球用”。融资租赁也推动航运业绿色(lǜsè)转型，近年来东疆新增的租赁船舶中，绿色船舶数量居多。 融资租赁已成为东疆的产业“金名片”。自2009年完成全国(quánguó)首单飞机(fēijī)租赁业务起，东疆租赁公司注册资本量(liàng)、租赁业务量、租赁资产规模逐年增长。2024年，东疆完成126架飞机、209艘国际(guójì)船舶、4座海工平台租赁业务，全年新增租赁资产约1500亿元。 图为东疆以租赁形式交付的第2000架飞机。新华社(xīnhuáshè)记者赵子硕 摄　　高水平的制度优势、高能级(néngjí)的服务保障和高频率的产业创新，是东疆“租”出发展新高(xīngāo)地的秘诀。 去年以来，《进一步支持天津滨海新区高质量发展(fāzhǎn)的(de)若干政策措施》《关于(guānyú)金融支持天津高质量发展的意见》等支持政策在天津落地。顶层设计推动下，东疆融资租赁产业加快发展。 “专家+管家”式服务，吸引更多产业要素聚集。以FLNG船为代表的(de)高端海工装备，在融资规模、参与方数量和风险控制等方面，对(duì)租赁公司(gōngsī)提出更高要求。作为(zuòwéi)第1000艘租赁船舶出租方的牵头单位，国银金租对这里的服务印象深刻。 国银金租相关(xiāngguān)负责人(fùzérén)说，东疆为项目提供大量支持，专业团队全流程服务(fúwù)从项目结构设计到租赁合同签订，并在政策解读、协调沟通相关政府部门及拓宽再融资渠道方面，为“租赁团”提供全方位支持。 目前，东疆融资租赁(zūlìn)标的物已覆盖飞机、船舶、海工平台(píngtái)、电力设备、轨道交通、新能源等领域。天津财经大学经济学院院长齐俊妍说，东疆已探索了进口保税(bǎoshuì)租赁、离岸租赁、联合租赁等多种创新模式，引领(yǐnlǐng)我国租赁产业创新发展。 工银金融(jīnróng)租赁(zūlìn)有限公司总裁张保说，融资租赁能更好赋能金融与实体经济的融合发展。除飞机、船舶装备等“大家伙”，越来越多“小设备(shèbèi)”也通过东疆租往世界。（记者梁姊、杨文）