战酷暑保进度 义龙庆高速牛头山隧道施工现场像大蒸笼

潮(cháo)新闻 记者 黄彦 共享联盟·遂昌 潘雨妍 烈日当空，热浪翻涌(fānyǒng)。7月(yuè)6日，在义龙庆高速公路义乌至龙泉段（丽水(líshuǐ)段）第TJ01标段的牛头山隧道施工现场，建设者正与高温展开一场无声的较量。机械轰鸣声中，工人们(men)的身影穿梭于钢筋水泥之间，汗水早已浸透工服。 上午10时许，记者来到牛头山隧道(suìdào)施工区域。一(yī)走进隧道，闷热的气息扑面而来(pūmiànérlái)，湿度高达75%，温度接近33℃，整个隧道宛如一个大蒸笼，又闷又热。 在闷热的“大蒸笼”里，三臂凿岩台车正在紧张作业，驾驶员紧盯着数字化面板，额头的汗珠不断滑落。“夏季我们需要(xūyào)克服(kèfú)高温高湿(gāoshī)的施工环境，设备一运转，驾驶舱就像蒸笼。”项目部管理人员刘杭介绍。不远处，二衬支护作业的工人(gōngrén)正弯腰绑扎(bǎngzhā)钢筋，安全帽下的脸庞被闷得通红，工作服早已湿透，紧紧贴在背上。 与此同时，隧道(suìdào)外的露天作业区更是“热浪战场”。钢筋加工(jiāgōng)场上，工作人员的手臂被晒得黝黑；挡墙施工队的工人手持焊枪(hànqiāng)，头戴面罩，汗如雨下。 战酷暑保(bǎo)进度的同时，切实做好高温防暑工作更重要(zhòngyào)，为此，项目部启动了(le)应急预案，采取一系列措施。“我们(wǒmen)结合(jiéhé)现场实际情况，采取工序轮换制，确保工人能(néng)及时得到休息。”刘杭介绍，每个工序施工时长控制在4至6个小时内，同时，还为一线(yīxiàn)工人配备专门的休息室，里面安装了空调，有藿香正气水等防暑物品，用于缓解暑热。“通常完成一轮工序之后，我们会在休息室内调整状态，喝喝水，凉快一下，感觉挺好的。”施工人员刘凯说。 义龙庆(yìlóngqìng)高速公路是我省综立网规划“九纵九横五环五通道多连”中的重要一横(yīhéng)，建成后义乌与丽水两地之间车程能减少约(yuē)1小时。据了解，牛头山隧道作为该项目的先行工程，全长9980米（其中遂昌段4680米）。隧道自2024年(nián)8月4日实现安全进洞以来(yǐlái)，目前右洞开挖进尺(jìnchǐ)382米，左洞开挖进尺463米，已全面进入三级围岩施工段。 7月7日，浙江日报3版(bǎn)